地狱摩托2解放军主战装备中修不再下高原

地狱摩托2解放军主战装备中修不再下高原。新华社乌鲁木齐11月13日电新疆军区某师高原驻训期间,两台主战坦克恰逢“中修”期。与以往不同,这两台装备并未被运回千里之外的乌鲁木齐,而是就地拆卸进行维修后又投入训练。

地狱摩托2解放军主战装备中修不再下高原。地狱摩托2解放军主战装备中修不再下高原。地狱摩托2解放军主战装备中修不再下高原。这标志着战役级保障基地所具备的主战装备维修能力,已被前推至雪域高原。来自新疆军区装备部门的创新举措,既降低了维修成本,也提高了战时装备保障能力。

据介绍,每台装甲装备达到一定的发动机摩托小时,都必须对其部件进行拆卸、清洗等,并对存在问题的部件逐个检测后予以更换。这一维修过程,被称之为“中修”。通常,由部队将装甲装备送至条件成熟的修理基地完成。

“在基地维修时,每次拆卸装甲装备前,我们凭借成套检测设备,不到两个小时就能确定故障点的具体部位。”新疆军区装甲装备修理营营长李新华说。

因缺乏基地维修检测的成套设备,高原地区装甲装备的维修主要依托修理技工多年积累的经验,来实现装甲装备的维修。这对修理人员的技术要求非常高。

前不久,一台坦克的火力系统停止工作。部队技术骨干逐条线路检测一周未能找到症结,送去维修的第二天,修理人员就判断出故障是油泵电动机内部电枢的一根负线被烧蚀所致,故障也得以排除。

近年来,新疆军区装备部门围绕野战抢修、指挥通联等“六种”能力建设,对所有战役技术保障单位人员进行专业培训,并抽组精干力量到军演现场、高原驻训一线随队技术保障,在野战环境和条件下锤炼技术骨干的业务能力。

某型步战车每次一发动后就出现异常抖动,厂家来高原维修也没能解决问题。当时,部队准备将“趴窝”的步战车运送到5000公里外的厂家维修。后来,上士技师周创业逐一排查故障,发现步战车的第一主横拉杆数据调整不正确,就将轮胎拆掉后按技术标准重新恢复、调整数据,很快就解决了问题。

“在大抓维修技能基础上,我们将进一步对高原保障基地预置的维修检测设备、器材进行清理清查、性能恢复和补充完善。同时对近几年来高原驻训部队采集的装备数据进行了分析,梳理出装备故障、器材消耗的特点和规律,做好器材、人才储备,以提升装甲装备为代表的主战装备高原维修保障能力。”新疆军区装备部部长陈水全说。来源:国防部网

本文由威尼斯游戏网站发布于地狱摩托2,转载请注明出处:地狱摩托2解放军主战装备中修不再下高原

TAG标签:
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。